مجموعه مته مرکزی سایت 3: قطر بدنه، اندازه خلبان و راهنمای طول کلی

وقتی یک مته مرکزی سایز 3 در تخت ابزار ظاهر می شود، اعداد روی برچسب ممکن است گیج کننده باشند. ابعادی که بیشترین اهمیت را دارند قطر بدنه، قطر مته پایلوت و طول کلی است. دانستن این سه مقدار به شما می گوید که آیا ابزار متناسب با محل کار شما است، به سطح قطعه می رسد و یک سوراخ آزمایشی با اندازه مناسب برای یک مرکز زنده یا دم استوک ایجاد می کند. دریل مرکزی سایز 3 دارای قطر بدنه 0.250 اینچ (6.35 میلی متر)، قطر پایلوت 0.1093 اینچ (2.78 میلی متر) و طول کلی 2.0 اینچ (50.8 میلی متر) است. این نقطه شروع است، اما انتخاب اندازه مناسب به بیش از خواندن یک ردیف در نمودار نیاز دارد.

سه بعدی که هر مته مرکزی را تعریف می کند

هر مته مرکزی، چه استاندارد و چه از نوع زنگوله ای، با سه بعد اصلی مشخص می شود که مستقیماً بر عملیات حفاری شما تأثیر می گذارد.

• قطر بدنه: بزرگترین قطر ابزار، در سرتاسر قسمت ساقه یا کانتر سینک اندازه گیری می شود. حداقل فاصله در دهانه کار، اندازه کولت یا نگهدارنده مورد نیاز و استحکام ابزار تحت بار را تعیین می کند.
• قطر مته پایلوت: قطر شبکه مرکزی که در واقع سوراخ را برش می دهد. این مهم ترین بعد است زیرا قطر سوراخ خلبان را کنترل می کند که مته بعدی یا مرکز زنده را هدایت می کند. خلبانی که خیلی بزرگ است، مقدار زیادی مواد را حذف می کند. یکی که خیلی کوچک است باعث انحراف می شود.
• طول مته: طول پیلوت نیز نامیده می شود، این طول بخش پیلوت استوانه ای از نوک تا نقطه ای است که کانترسینک 60 درجه شروع می شود. تعیین می کند که خلبان چقدر می تواند قبل از تماس کانترسینک با قطعه کار، عمق را برش دهد.

ابعاد مرتبط، طول کلی، برای موجودی ابزار و ترخیص ماشین اهمیت دارد. یک مته مرکزی ممکن است اندازه پایلوت مناسبی داشته باشد اما برای موقعیت دم یا چاک شما خیلی بلند یا خیلی کوتاه باشد.

دریل مرکزی سایز 3 ابعاد: اینچ و متریک

دریل مرکزی سایز 3 یکی از پرکاربردترین سایزها در ماشینکاری عمومی است. نمودارهای استاندارد ارائه شده توسط سازندگان ابزار، ابعاد را در هر دو واحد اینچ و متریک فهرست می کنند. در زیر داده های معمولی برای یک مته مرکزی نوع استاندارد (ساده) اندازه 3 آمده است.

برای زمینه، اندازه 2 دارای قطر بدنه 0.1875 اینچ (4.76 میلی متر) و پایلوت 0.0781 اینچ (1.98 میلی متر) است. سایز 4 دارای بدنه 0.3125 اینچی (7.94 میلی متر) و پیلوت 0.125 اینچی (3.18 میلی متر) است. منظور از پیشرفت، قطر خلبان و مقیاس قطر بدنه با هم است. توجه داشته باشید که برای اندازه های 2 تا 5، طول پیلوت برابر با قطر خلبان در نمودارهای استاندارد است.

اگر طراحی شما به یک مته مرکزی اندازه 3 نیاز دارد، بررسی کنید که آیا نوع استاندارد یا زنگ را مشخص می کند. نوع زنگی یک سینک ثانویه 120 درجه بعد از سینک اولیه 60 درجه اضافه می کند که عمق قابل استفاده و ظاهر کلی سوراخ مرکزی را تغییر می دهد.

مته های مرکز استاندارد در مقابل نوع زنگ

یک مته مرکزی استاندارد یک کانترسینک 60 درجه را برش می دهد. سوراخ خلبان محل مرکز دم تراش را فراهم می کند و سینک 60 درجه با زاویه نقطه مرکزی مطابقت دارد. این پیش فرض برای اکثر عملیات ماشینکاری است که از یک مرکز زنده 60 درجه استفاده می کنند.

یک دریل مرکزی زنگوله ای دارای یک سینک 60 درجه است که به دنبال آن یک زنگ 120 درجه باز می شود. دهانه زنگ از سطح تماس 60 درجه در برابر آسیب محافظت می کند و به جا دادن تراشه ها در حین سوراخ کاری کمک می کند. هنگامی که قطعه کار نیاز به چندین عملیات دارد یا زمانی که به یک سطح صیقلی 60 درجه نیاز است، ابزارهای زنگوله ای رایج هستند.

ابعاد هر دو نوع در نمودار با یک عدد اندازه ذکر شده است و قطر خلبان و طول کلی یکسان باقی می مانند. تفاوت در هندسه کانترسینک ظاهر می شود. هنگام خواندن نمودار، نوع آن را تأیید کنید تا از ماشینکاری سوراخ مرکزی که با زاویه تماس مرکز شما مطابقت ندارد اجتناب کنید.

انتخاب اندازه مناسب دریل مرکزی

ماشین‌کارها از یک قانون ساده استفاده می‌کنند: قطر مته پایلوت باید تقریباً یک سوم تا یک دوم قطر قطعه کار باشد. برای یک شفت 0.750 اینچی، یک مته مرکزی سایز 3 با یک پیلوت 0.1093 اینچی بسیار کوچک است. سایز 5 با پیلوت 0.1875 اینچی به برد مناسب نزدیک تر است.

قطر بدنه نیز باید قسمت را پاک کند. اگر قطر مرکز در داخل یک سوراخ یا نزدیک یک شانه فرو رفته باشد، بدنه ای که خیلی بزرگ است قبل از رسیدن خلبان به عمق کامل تداخل ایجاد می کند. در آن صورت، یک بدنه کوچکتر با یک خلبان با اندازه متناسب ممکن است بهتر از مجبور کردن یک ابزار بزرگتر عمل کند.

نوع ماده تصمیم را تغییر می دهد. فولاد ضد زنگ و تیتانیوم نیروهای برش و سخت شدن بیشتری را ایجاد می کنند. مته های مرکزی کاربید گزینه ای برای تولید با حجم بالا یا مواد دشوار هستند. آنها حفظ لبه بهتری را ارائه می دهند، اما هزینه بیشتری دارند و در صورت عدم استحکام در راه اندازی، مستعد تراشیدن هستند.

برای کارهای همه منظوره روی فولاد، آلومینیوم یا چدن، مته های مرکزی فولادی با سرعت بالا گزینه عملی باقی می ماند. آنها سخت، بخشنده و کم هزینه هستند.

حفاری پایلوت و حفاری نقطه ای جایگزین

برخی از مغازه ها به جای مته مرکزی از مته نقطه ای استفاده می کنند، زمانی که قطعه کار نیازی به مرکز تراش ندارد. مته نقطه ای بدنه ای کوتاه و زاویه نقطه ای بزرگ دارد که معمولاً 90 یا 120 درجه است. این یک ورودی پخ برای یک مته استاندارد ایجاد می کند اما سوراخ آزمایشی مورد نیاز برای یک مرکز دم را ایجاد نمی کند. ارجاع الف راهنمای حفاری سوراخ پایلوت می تواند روشن کند که چه زمانی هر ابزار مناسب است.

انتخاب بین مته مرکزی و مته نقطه ای به روند شما بستگی دارد. اگر قطعه در ماشین تراش می چرخد ​​و بین مراکز پشتیبانی می شود، از مته مرکزی استفاده کنید. اگر فقط نیاز به هدایت مته پیچشی در یک ماشین فرز دارید، مته نقطه ای می تواند کار کند، اما عمل خود محوری یکسانی را انجام نمی دهد.

مته نقطه ای کاربید برای ماشینکاری چدن و آلیاژ آلومینیوم این مته نقطه ای موقعیت مرکزی پایدار را بر روی سطوح شیبدار فراهم می کند و مقاومت برش و سایش را کاهش می دهد. طراحی خنک کننده خارجی آن تخلیه تراشه و راندمان ماشینکاری را بهبود می بخشد و آن را برای ماشین های CNC ماشینکاری چدن و ​​آلیاژهای آلومینیوم مناسب می کند. مشاهده محصول →

هنگامی که از یک مته مرکزی استفاده می کنید، عمق سوراخ اهمیت دارد. خلبان باید به قدری عمیق سوراخ شود که قطر کامل خلبان درگیر شود، اما نه آنقدر عمیق که پیش از رسیدن خلبان به پایین، سینک بشکند. ماندن در طول پیلوت، حدود 0.1093 اینچ برای سایز 3، از ساییدگی و فرسودگی پیش از موعد کانتر سینک جلوگیری می کند.

قبل از خرید چه چیزی را بررسی کنید

قبل از افزودن مته مرکزی سایز 3 به موجودی خود، ابعاد واقعی خود ابزار یا برچسب آن را بررسی کنید. برخی از ابزارهای وارداتی از برچسب های متریک استفاده می کنند اما مطابق با استانداردهای اینچ ساخته می شوند یا برعکس. تأیید کنید که زاویه نقطه با مرکز تراش شما مطابقت دارد. استاندارد 60 درجه است، اما برخی از ابزارها با سینک های 90 درجه برای کاربردهای خاص ساخته می شوند. یک مته مرکزی 60 درجه به همراه یک مرکز تراش 60 درجه یک صندلی ثابت می دهد. در صورت عدم تطابق زاویه، مرکز فقط در لبه بیرونی تماس می گیرد و یک صندلی کاذب و پچ پچ احتمالی ایجاد می کند. همین منطق در هنگام انتخاب مته های نقطه ای صدق می کند. راهنمای ما در انتخاب زاویه نقطه مته توضیح می دهد که چه زمانی هر زاویه مناسب است.

به پایان روی سطح کانتر سینک نگاه کنید. مته های مرکزی دقیق پس از سخت شدن آسیاب می شوند که کیفیت سطح بهتری ایجاد می کند و خطر چسبیدن براده ها به لبه برش را کاهش می دهد. ابزارهای ناهموار یا ضعیف، پوشش درشتی ایجاد می‌کنند که می‌تواند نشستن یک مرکز زنده را مختل کند.

مته مرکزی فولاد تنگستن دقیق برای موقعیت یابی دقیق این مته مرکزی فولاد تنگستن سختی و مقاومت بالایی در برابر سایش دارد که برای مواد سخت ایده آل است. روکش زمینی آن سطح صافی را تضمین می کند که از چسبندگی تراشه ها جلوگیری می کند و دقت نشستن را برای مراکز زنده بهبود می بخشد. مشاهده محصول →

کنترل سرعت، تغذیه و تحمل

سرعت توصیه شده برای مته مرکزی کمتر از مته پیچشی با قطر پیلوت یکسان است. از آنجایی که پیلوت کوتاه است و کانتر سینک با لبه پهن برش می‌دهد، سرعت بیش از حد می‌تواند ابزار را بسوزاند. یک نقطه شروع معمولی 600 تا 1000 دور در دقیقه برای سایز 3 در فولاد نرم است. برای آلومینیوم سرعت را می توان افزایش داد، اما برای فولاد ضد زنگ آن را کاهش دهید و از مایع برش استفاده کنید.

نرخ تغذیه باید ملایم و ثابت باشد. نوک زدن برای سوراخ‌های خلبانی عمیق‌تر توصیه می‌شود تا براده‌ها پاک شود و از بسته‌بندی خلبان جلوگیری شود. رایج‌ترین حالت خرابی، یک پایلوت شکسته است، که زمانی اتفاق می‌افتد که شبکه نازک نتواند از عهده تغذیه زیاد یا برش‌های قطع شده برآید.

برای کنترل تلورانس، حفاری مرکزی معمولاً یک عملیات پایانی نیست. مته بعدی سوراخ خلبان را بزرگ می کند. اگر خلبان به دلیل یک ابزار کسل کننده یا شل، از مرکز خارج شود، مته بعدی نیز سرگردان خواهد شد. بررسی خروجی روی نگهدارنده ابزار ضروری است. TIR باید تا 0.0005 اینچ (0.013 میلی متر) یا کمتر نگه داشته شود.

خلاصه

دریل مرکزی سایز 3 دارای بدنه 0.250 اینچ، قطر و طول پیلوت 0.1093 اینچ و طول کلی 2.0 اینچ است. قطر خلبان، قطر بدنه و طول خلبان سه بعد هستند که انتخاب را کنترل می کنند. پایلوت را با قطر شفت خود تطبیق دهید، زاویه کانتر سینک را برای مرکز برق خود بررسی کنید، و سرعت و تغذیه را محافظه کارانه نگه دارید تا از شکستگی خلبان جلوگیری کنید.

هنگامی که عملیات حفاری مرکزی را شروع می کنید، نوع ابزار را بررسی کنید، ابعاد آن را با یک نمودار قابل اعتماد تأیید کنید و مطمئن شوید که ابزار مناسبی برای مواد دارید. برای استفاده در تولید، مته های مرکزی فولاد تنگستن از یک سازنده با تجربه می توانند دقت مورد نیاز برای ماشینکاری سوراخ مرکزی تکرار شونده را فراهم کنند.